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直齒式聯軸器


直齒式聯軸器


   直齒齒式聯軸器也叫齒輪聯軸器或者內外齒聯軸器,是由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成,套筒和軸用鍵聯接,兩個外殼用螺栓聯成一體,外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等,通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩,按照其結構形式可以分為:CL型直齒式聯軸器和CLZ型直齒式聯軸器,但在實際傳動工況中,這種直齒式聯軸器已經使用很少了,屬于接近被淘汰的產品,選用者應盡量不選用,如果將外齒輪修形成鼓形齒,則就能增大聯軸器的補償綜合位移的能力,也就是我們常用的鼓型齒式聯軸器。

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